开云app下载李嘉诚旗下长和：遭巴拿马政府步步进迫，意图强制收受口岸

发布日期：2026-02-13 12:17 点击次数：79

2026.02.13

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开端 | 逐日经济新闻轮廓自长和官网、公开府上等

2月12日，李嘉诚旗下长和在官网发布对于巴拿马口岸争议最新情况。

长江和记实业有限公司（下称“长江和记”）布告，已说明投资保护协议，就争议事项奉告巴拿马共和国，以保险长江和记的职权，并邀请巴拿马共和国进行权术，就巴拿马政府所摄取、并影响长江和记及巴拿马口岸公司的行为，继续积极寻求措置决议。巴拿马口岸公司为长江和记转折持有之从属公司。

长江和记此举乃基于巴拿马共和国摄取的连串行为，其中包括巴拿马规矩部于2026年1月29日公布，巴拿马最高法院宣告1997年1月16日第5号法律（“第5号法律”）违宪之决定。

第5号法律为巴拿马口岸公司近30年来于巴拿马营运巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特准筹画合约之法律基础。长江和记以为，裁决第5号法律违宪，属不对法。尽管该裁决尚未厚爱发布或见效，巴拿马政府却已步步进迫摄取行为，不但意图迫使巴拿马口岸公司退出其口岸营运，况兼强制收受口岸的过渡模范，而从末明晰移交其营运筹画。

除长江和记说明投资保护协议发出争议奉告，以及如长江和记于2026年2月4日公布的自觉公告所述巴拿马口岸公司于2026年2月3日说明适用之特准筹画合约张开仲裁门径外，长江和记并将不绝扣问法律参谋人，接头统统可行阶梯，包括就此事宜，对巴拿马共和国过头代理东说念主，以及与其通同的第三方，进一步诉诸国内及外洋法律门径。

在此配景下，长江和记瞩目到：

巴拿马海事管束局于2026年1月30日发出公告，暗示将依赖A.P. Moller – Maersk A/S联属公司旗下APM Terminals（下称“APMT”），充任巴拿马口岸公司于巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港货柜船埠的临时管束东说念主，当作两个口岸管束过渡筹画的一部分；以及

APMT于2026年1月30日自行公布，自得收受上述两个口岸的临时营运。

和记口岸集团有限公司（下称“和记口岸”）已于2026年2月10日奉告A.P. Moller – Maersk A/S，开云app官方下载在未经长江和记答应下，任何由APMT或其任何联属公司，在职何本领、以任何形势收受巴拿马口岸公司于巴尔博亚港或克里斯托瓦尔港之管束或营运，将对长江和记、和记口岸及巴拿马口岸公司变成损伤，并激勉对APMT及／或有份参与的联属公司之法律行为。

尽行情状发展如斯，长江和记一如既往不绝全力确保巴拿马口岸公司摄取一切合理可行模范，保险参与营运的职工，幸免纷扰口岸运作，保重客户及供应商的利益，防守巴拿马运河的船舶及货品通顺，惟须先得巴拿马最高法院和巴拿马政府的允许。

巴拿马政府于今仍未就巴拿马口岸公司于巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港之营运，提供任何保证或明晰讲解，并继续迫使强制住手或收受巴拿马口岸公司营运的行为，变成进一步纷扰及损伤。一朝于裁决厚爱发布后，巴拿马口岸公司之特准筹画权被动拒绝，其即时遵守是巴拿马口岸公司将于无法营运巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港之货柜船埠。因此，现阶段两个口岸能否不绝营运，澈底取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行为，而此等行为赫然澈底不在长江和记、和记口岸及巴拿马口岸公司的适度鸿沟之内。

值得瞩想法是，试图临时收受口岸的A.P. Moller - Maersk即马士基集团，简称马士基，确立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，是大师最大的集装箱航运公司，中枢业务涵盖集装箱运输、物流及船埠运营。

截止2月12日收盘，长和股价跌0.86%，已是荟萃第3个往翌日下降，总市值2432亿港元。

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